包頭液壓系統(tǒng)維修廠介紹如何避免空氣進(jìn)入液壓缸系統(tǒng)系統(tǒng)？

來源：www.667788zx.com 發(fā)布日期： 2023年03月27日

為了避免空氣進(jìn)入液壓缸系統(tǒng)，包頭液壓系統(tǒng)維修中使用的油壓縮很小，一般可以認(rèn)為油是不可壓縮的。但是空氣的可壓縮性很大，所以即使系統(tǒng)中含有少量的空氣，它的影響也很大。

為了避免空氣進(jìn)入液壓缸系統(tǒng)，包頭液壓系統(tǒng)維修中使用的油壓縮很小，一般可以認(rèn)為油是不可壓縮的。但是空氣的可壓縮性很大，所以即使系統(tǒng)中含有少量的空氣，它的影響也很大。

溶解在油中的空氣在低壓下會(huì)從油中逸出，產(chǎn)生氣泡，形成洞穴現(xiàn)象。在高壓區(qū)域，在壓力油的作用下，氣泡迅速破裂，急劇壓縮，使液壓缸系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲，氣體突然壓縮時(shí)釋放大量熱量，導(dǎo)致局部過熱，加速油溫升高，損壞部件和油。空氣的高壓縮也會(huì)導(dǎo)致工作設(shè)備爬行等故障，破壞工作的穩(wěn)定性，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。

避免空氣進(jìn)入系統(tǒng)的方法有：

1、吸油管和回油管應(yīng)進(jìn)入油面以下，并保持一定的長度；

2、系統(tǒng)各部分應(yīng)充滿油，方法是在液壓泵出口處安裝單向閥，回油路上設(shè)置背壓閥；

3、油箱的油面應(yīng)盡可能大，吸入側(cè)和回油側(cè)應(yīng)與隔板隔開，以達(dá)到去除氣泡的目的；

4、在管道和設(shè)備的較高處設(shè)置排氣孔，啟動(dòng)時(shí)應(yīng)排出其中的空氣；

5、管接頭應(yīng)保持良好的密封，如果密封不好，空氣將被吸入液壓缸系統(tǒng)。

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